 |
||||
|
|
 |
|
|
|
UOBIČAJENI KVAROVI NA TURBO KOMPRESORU
Mehanička oštećenja lopatica turbine i kompresora
UZROCI : - strano tijelo (neispravan filter zraka ili mehaničko oštećenje cijevi dovoda zraka) - strano tijelo iz motora Nečistoće u ulju za podmazivanje
UZROCI: - začepljenje filtera ulja ili njegova loša kvaliteta - loša kvaliteta ulja (stvaranje taloga) - korištenje masa za brtvljenje prilikom montaže - nečistoća u cijevi za podmazivanje - dio motora (špena i sl.)
Zakašnjelo podmazivanje i izostanak podmazivanja
UZROCI: - dovod ulja začepljen ili napuknut - slab pritisak ulja u motoru - premalen nivo ulja u motoru - vožnja na uzbrdici ili nizbrdici - začepljen filter ulja - nepravilno startanje motora (davanje gasa prilikom paljenja) - korištenje mase za brtvljenje Turbina je dio motora koji je najosjetljiviji na izostanak podmazivanja.Već nakon 3-5 sekundi rada bez podmazivanja javljaju se oštećenja .Naručito je bitno prvo paljenje motora. Motor palite bez gasa i ostavite ga na leru bar 20 sekundi. Pregrijavanje turbine
UZROCI - prevelika temperatura ispušnih plinova - gašenje motora nakon velikog opterećenja Ulje osim što podmazuje hladi turbinu.Zato je potrebno nakon većeg opterećenja pustiti motor da se najprije ohladi na normalnu temperaturu pa tek onda ga ugasiti. .Prevelika temperatura ispušnih plinova može nastati i kod elektronski podizane snage motora (čip ili kompjuterski program)
|
|
|