TURBO KOMPRESORA

-  Prije montaže turbine ulijte ulje do ruba centralnog kućišta turbine i lagano zavrtite rotor turbine.Cijev za dovod ulja na turbinu prije montaže potrebno je dobro oprati iznutra.                                                                -  Kod priključivanja cijevi za dovod ulja u turbinu zabranjeno je korištenje mase za brtvljenje (Loctite,silikon i sl.)
-  Prije stavljanja motora u pogon potrebno je zamjeniti ulje , filter za ulje, i filter za zrak. Kod zamjene filtera za zrak kućište filtera ne ispirujte sa stlačenim zrakom nego nečistoće pokupite sa usisivačem. Cijev za dovod zraka od filtera do turbine potrebno je takođe demontirati i očistiti iznutra (posebnu pažnju posvetite tom čišćenju ukoliko je uzrok kvara turbine bilo strano tijelo).
     Ulje u motoru mora biti u kvaliteti koju je propisao proizvođač.Ukoliko u motoru ima taloga ili katraniziranog ulja prije ugradnje turbine potrebno je motor isprati sa sredstvom za ispiranje motora. Provjerite sve priključke na turbinu (usisni dio, tlačni dio,dovod i odvod ulja)  da li su mehanički ispravni.Ukoliko je u hladnjaku za zrak (intercolleru) došlo do taloženja ulja potrebno je isti oprati te takođe provjeriti ispravnost istog.
-  Kod prvog paljenja motora ostaviti motor da radi u leru 2-3 minute (kod svakog paljenja motora ne davati gas dok se ne ugasi kontrola pritiska ulja)
-  Provjerite cijev oduška motora ,a ako je pritisak u karteru (iberlauf) veći od dozvoljenog potrebno je motor generalno urediti jer dolazi do propuštanja ulja na turbo kompresoru
-  Za turbo kompresore ugrađene na motore kod kojih je povećana snaga
 pomoću elektronike (čip ili kompjuterski program) proizvođač ne daje garanciju.